Camión tractor usado estándar de emisiones Euro 5

Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4

Tipo de conducción

Conducción por la izquierda (la conducción por la derecha es opcional)

Año de producción

2021. Camioneta nueva.

Cabina

HW76, con una cama y dos asientos, cabina HW79, dos camas, con aire-condición. 2-sistema de limpiaparabrisas con tres velocidades,
Asiento del conductor amortiguado y regulable, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante regulable,
Bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante + amortiguador.

Motor

Marca: SINOTRUK
Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa
Estándar de emisión: Euro 2

6-cilindros-en línea con refrigeración por agua, turbo-carga y refrigeración intermedia
Desplazamiento: 9.726 L

Transmisión

HW19710, 10F y 2R, con toma de fuerza
Relación: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)

Gobierno

Dirección asistida ZF, modelo Z F8118, dirección hidráulica con asistencia asistida

Eje delantero

HF9, 1x9000 KG
Dirección con viga de sección transversal de doble T-

Eje trasero

HC16, 2x16000 KG
Caja de eje prensada, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes.
Relación: 4,42

Árbol de transmisión

Eje de hélice de junta universal doble con brida de acoplamiento en forma de engranaje-

Chasis

Estructura: estructura de escalera paralela de perfil en U con sección de 300x80x8 mm y subestructura reforzada con todos los travesaños remachados en frío.
Suspensión delantera: 10 ballestas semi-elípticas, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble-acción y estabilizador
Suspensión trasera: resortes semi-elípticos de 12 hojas, resorte bogie y estabilizador

Freno

Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras.
Freno auxiliar: freno de escape del motor

Electricidad

Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Arrancador: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor-de puros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás

Llantas

315/80R22.5, neumáticos sin cámara con una rueda de repuesto.
Opcional: 12.00R20, neumáticos radiales.

Tanque de combustible

400 L

Quinta rueda

90# (3,5 pulgadas)

Dimensión general

6900x2550x3800mm